鉄道が引かれるまで琵琶湖は、北海、北陸からの海産物や米等を京都へ運ぶ重要な水運でした。

それら多くの物資は、大津港から馬車、牛車により逢坂山、九条山を越えて京都へ運ばれて行きました。

しかしながら逢坂山は、湧き水で絶えずぬかるみ運搬には大変苦労した難所でした。

そこで、文化２年（1805）京都の心学者脇坂義堂が、大津から京都の三条にかけての 約３里（１２キロ）に轍を刻んだ花崗岩を２列に並べて敷き、馬車、牛車を通りやすくしました。 それが車石と呼ばれています。

道は、歩道と車道に分けられていて、歩道は車道よりも高くしてあり、事故の無い様、また、車の通行の邪魔にならない様に配慮してあったようです。

また、車石は単線の為、 午前は京都行き、午後は大津行きと、時間による一方通行になっていました。

現在車石は取り除かれ、大津歴史博物館や、大谷町の上蝉丸神社等に一部復元されていたり、 逢坂山周辺の家の庭に転がっていたりします。私の所にも２つあります！
※片原町自治会館横掲示板を参考にしました。